TOYOTA 新型クラウン(アスリート・ロイヤル)が2月18日に発売! オニキス大阪東

TOYOTA 新型クラウン( CROWN トヨタ自動車 ) は、アスリートとロイヤルが08年2月18日に発売されます!~オニキス大阪東

TOYOTA 新型クラウン( CROWN トヨタ自動車 ) は、アスリートとロイヤルが先行発売され、5月には新型クラウンハイブリッドも発売されます。 新車が半額で乗れる!~オニキスワンナップシステム ( 新車半額プラン36 ) オニキス大阪東 

トヨタ 新型クラウン( CROWN TOYOTA )アスリートの新車が半額で乗れる! 

トヨタ 新型クラウン( CROWN TOYOTA )ロイヤルの新車が半額で乗れる!

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新型クラウンにはアスリートとロイヤルの2タイプがあり、クラウンハイブリッドも発表されています。今回の発表では新型クラウンアスリートとロイヤルが先行して2月18日に発売され、新型クラウンに搭載されるエンジンはすべてがV6で、アスリートには2.5リッター車、3.5リッター車があり、ロイヤルには、2.5リッター車と3.0リッター車があります。

 最高出力と最大トルク
  アスリート2.5リッター車:215PS、26.5kgm
  アスリート3.5リッター車:315PS、38.4kgm

  ロイヤル2.5リッター車:215PS、26.5kgm
  ロイヤル3.0リッター車:256PS、32.0kgm

 トランスミッション(「駆動力統合制御システム」採用)
  全車(後日登場のハイブリッドを除く)に6速AT

 駆動力統合制御システム 
  アクセル操作と車速からドライバーが求める駆動力をコンピュータが予測し、
  これを基に最適なギヤ制御とエンジントルクを引き出します。

 燃費(10・15モード燃費)
  アスリート2.5リッター車:12.0km/L
  アスリート3.5リッター車:10.0km/L
  ロイヤル2.5リッター車:12.0km/L
  ロイヤル3.0リッター車:11.8km/L


新型クラウンは、今回のモデルで13代目となり、08年5月に発売予定のハイブリッド仕様車が話題になりそうです。

新型クラウン ハイブリッドは3.5リッターV6エンジンとハイブリッドメカニズムによって、燃費は2リッター車並みの燃費性能で、モーターアシストで4.5リッター車並みの走行性能が実現できるようです。
新型クラウン ハイブリッドのエンジン性能(予想)は最大出力が296PSで、最大トルクは37.5kgm(モーター200PS、28.0kgm)になっています。燃費(10・15モード燃費)は15.8km/Lとなっているようです。。
新型クラウン ハイブリッドのメカニズムは、基本的にはレクサスGSと共通のようですが、通常のFR車用ATと同程度のサイズに収められているため、ボディサイズはレクサスよりもコンパクトで、トランク容量はレクサス以上の広さを確保しています。

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